سلام سوال من اینه که قدرت موتور فیدلیتی قویتره یا قدرت موتور این دیگنیتی؟ کدوم یکیش بهتره؟

سلام، دوست عزیز دقت داشته باشید که اگه از نظر استایل بگذریم از نظر فنی فیدلیتی چند سر گردن بالاتر از دیگینیتی هستش از نظر گیربکس و موتور و یکی از نقص های فیدلیتی دو دیفرانسیل نبودنش که اگه بود واقعا از نظر امکانات و غیره رقیبی نداشت

قبل از هر چیزی باید بدونیم هدف از خرید خودرو چیه . همه خودرو ها بعد از صد هزار کیلومتر باید دور بریزیشون و چینی ها بعد از ده هزار کیلومتر صدای اتاق و کوبش دارن دقیقا همون بزک کرده ایرانی ها و چهار تا آپشنی که سال به سال به کار نمیان .

و تیگو ۸ پرو هم به دلیل وزن زیاد و اس دابیلیو ام هم به دلیل نداشتن خدمات پس از فروش زیاد از این ماشین پایین ترن

این ماشین ۵۰۰ میلیون هم نمی ارزه حالا چون شما خریدی باید یه میلیارد باشه؟ خدایا از این جماعت دلال صفت به کجا پناه ببرم آخه. همه فقط به فکر خودمون هستیم

فیدلیتی یکی از خودروهای موفق داخلی است که گروه بهمن با سرمایه‌گذاری بسیار زیاد برای نخستین بار در کشور پلتفرم آن را که حاصل طراحی در سال ۲۰۱۹ است، خریداری کرد.

دارای رادارهای نقطه کور و هشدار حرکت بین خطوط، سیستم نمایش لحظه‌ای فشار باد تایرها

گیربکس استفاده شده در دیگنیتی باعث شده تا در مقایسه با رقیب خود شتاب ضعیفی را در اختیار راننده قرار بدهد در نتیجه راننده فیدلیتی می‌تواند، رانندگی مهیجی را با خودروی خود تجربه کند.

جدیدتر مقایسه پژو پارس با شاهین بازگشت به لیست قدیمی تر نرخ حق بیمه پژو پارس کارشناسی محصولات بهمن موتور در سال ۱۴۰۲ دیدگاهی در مورد “مقایسه فیدلیتی و دیگنیتی” جباری گفت: مرداد ۲۴, ۱۴۰۲ در ۵:۲۰ ب٫ظ سلام اقای مسعودی الان حواله دیگنیتی ارزشش باللاست یا فیدلیتی؟

در جدول زیر می‌توانید لیست آپشن های این محصول را مشاهده نمایید.

دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، کروزکنترل

فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک در قلب بازار لوازم یدکی تهران یعنی خیابان چراغ برق واقع شده است.

ماشین شاسی بلند باید دو دیفرانسیل باشه نه تک . برای من ظاهر شاسی نمی تونه راضی کننده باشه .

استارت دکمه‌ای و ترمز‌دستی برقی نیز امکانات این خودرو هستند که زیبایی کابین را افزایش می‌دهند.